Cayenne S Palladium metallic lộ diện, thu hút nhiều tín đồ yêu SUV thể thao
Trong khi chờ đón Cayenne S và Cayenne Turbo 2015 được bán ra tại Việt Nam vào tháng 11 sắp tới, Porsche một lần nữa làm "mê mệt" các tín đồ xe sang khi ra mắt bản facelift Cayenne S Palladium Metallic. Không thay đổi nhiều về kỹ thuật so với bản tiêu chuẩn nhưng với màu sắc ngoại thất nổi bậc và nhiều phụ kiện đậm nét thể thao, phiên bản SUV đặc biệt này thật sự khiến những tên tuổi lừng danh khác như Infiniti QX70, BMW X6, Range Rover Sport phải dè chừng.
Bản facelift Cayenne S Palladium Metallic 2015Bản facelift Cayenne S Palladium Metallic 2015
Với màu sắc Palladium Metallic đặc trưng và gói phụ kiện SportDesign, mẫu Cayenne S 2015 nổi bậc dưới mọi góc nhìn. Các trang bị ngoại thất như cánh gió bên, hệ thống ống xả và bánh xe hợp kim nhôm 21 inch được thiết kế theo ngôn ngữ thể thao.
Cayenne S Palladium Metallic sử dụng đèn pha Bi-Xenon sẫm màu, được điều khiển bởi hệ thống đèn pha chủ động Porsche Dynamic Light System (PDLS) tiên tiến. Cụm đèn hậu LED màu khói tích hợp đèn báo phanh với thiết kế tinh tế.
Cụm đèn hậu LED dạng khói tích hợp đèn báo phanh với thiết kế tinh tếCụm đèn hậu LED dạng khói tích hợp đèn báo phanh với thiết kế tinh tế
Nội thất xe sang trọng và thanh lịch với các chi tiết được bọc da, được phối hợp hài hòa với màu sắc bên ngoài chẳng hạn như ghế, lỗ thông hơi, trần xe, vô-lăng và tấm chắn nắng...
Nội thất sang trọng với các chi tiết được bọc da cao cấpĐộng cơ và các trang bị trên xe không có nhiều thay đổi so với phiên bản Cayenne S 2015 cơ bản. Cayenne S Palladium Metallic sử dụng động cơ tăng áp kép V6 3.6L có công suất 414 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550Nm. Nhờ được trang bị động cơ mạnh mẽ này mà xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 5,2 giây với tốc độ tối đa lên đến 257 km/h.
Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km
Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.